我們一起走進(jìn)福建一家汽車玻璃生產(chǎn)企業(yè),認(rèn)識(shí)一位從業(yè)30年的老將和一位今年剛轉(zhuǎn)行來的新兵。
在全球產(chǎn)量最大的汽車玻璃制造企業(yè)的生產(chǎn)車間,一片片玻璃順著生產(chǎn)線陸續(xù)滑出,左右兩排機(jī)械臂毫不費(fèi)力地從線上抓起玻璃,再精準(zhǔn)地疊放在一旁。
在玻璃制造業(yè)干了30多年的鄭明生,親眼見證了生產(chǎn)線上體力活越來越少的過程。如今這條生產(chǎn)線噸玻璃原片,偌大的車間空空蕩蕩,不需要一名體力工人。不僅如此,智能制造系統(tǒng)還能自己完成質(zhì)檢、切割等工作。
在部署智能生產(chǎn)設(shè)備和平臺(tái)后金沙集團(tuán)1862cc成色,產(chǎn)線成。現(xiàn)在鄭明生只需坐在辦公室,就可以通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)縱覽全局生產(chǎn)數(shù)據(jù)。而在鄭明生辦公室的隔壁,有一個(gè)暗室實(shí)驗(yàn)室,工程師陳志興正在這里進(jìn)行一場(chǎng)汽車玻璃的研發(fā)測(cè)試。他們要測(cè)試玻璃的一種新功能。
其實(shí),陳志興是個(gè)加入玻璃行業(yè)不到一年的新兵。正是玻璃天線這個(gè)全新的概念,讓他決定從電子通信行業(yè)轉(zhuǎn)行,投身玻璃制造。在帶來新技術(shù)的同時(shí),也更多運(yùn)用了實(shí)驗(yàn)、仿真系統(tǒng)等智能制造工具,提升了玻璃的設(shè)計(jì)能力和效率。預(yù)計(jì)最快到今年底,多家知名車企的新車型就將搭載這個(gè)新的玻璃產(chǎn)品。
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